AMX 50 100

Last-modified: 2025-01-29 (水) 22:33:13

F08_AMX_50_100.png

Tier 8 フランス 中戦車

公式紹介ページ

スペック

車体装甲厚(mm)90/35/30本体価格(シルバー)2,552,500
最高速度(km/h)前進51.0マッチング範囲(戦闘Tier)8～10
後退20.0派生元車輌AMX M4 45
発見可能範囲(m)静止時403.53
移動時424.07

パッケージ

初期Lv.1Lv.2Lv.3Lv.4Lv.5Lv.6Lv.7Lv.8
AMX 50 100
E:40,500
S:2,552,500		━エンジン
E:?
S:55,000		無線
E:?
S:54,000		主砲
E:?
S:121,250		履帯
E:?
S:37,250		エンジン
E:?
S:78,000		主砲
E:?
S:127,550		━戦車
AMX 50 120
E:185,000
S:3,565,000		━戦車
Lorr. 40 t
E:198,000
S:3,450,000

E:必要経験値
S:購入シルバー

詳細

パッケージ名エンジン主砲履帯砲塔HP通信機
出力下記参照車体旋回速度砲塔装甲通信範囲
出力重量比地形抵抗旋回速度視認範囲
初期
AMX 50 100		Maybach HL 23090 mm F3AMX M4 mle. 50AMX M4 mle. 501,400SCR 508
57534 / [31.57]105/45/45400
11.711.3/1.4/2.336380
Lv.1
エンジン		Maybach HL 230 P 45F90 mm F3AMX M4 mle. 50AMX M4 mle. 501,400SCR 508
75034 / [41.14]105/45/45400
15.261.3/1.4/2.336380
Lv.2
無線		Maybach HL 230 P 45F90 mm F3AMX M4 mle. 50AMX M4 mle. 501,400SCR 528F
75034 / [41.17]105/45/45750
15.271.3/1.4/2.336380
Lv.3
主砲		Maybach HL 230 P 45F90 mm DCA 45AMX M4 mle. 50AMX M4 mle. 501,400SCR 528F
75034 / [40.71]105/45/45750
15.101.3/1.4/2.336380
Lv.4
履帯		Maybach HL 230 P 45F90 mm DCA 45AMX 50 100AMX M4 mle. 501,400SCR 528F
75036 / [42.85]105/45/45750
15.101.2/1.3/2.136380
Lv.5
エンジン		Maybach HL 29590 mm DCA 45AMX 50 100AMX M4 mle. 501,400SCR 528F
85036 / [48.55]105/45/45750
17.111.2/1.3/2.136380
Lv.6
主砲		Maybach HL 295100 mm SA47AMX 50 100AMX M4 mle. 501,400SCR 528F
85036 / [48.30]105/45/45750
17.021.2/1.3/2.136380

※青字：オートローダー砲
※車体旋回速度の実質値は通常地形、操縦手熟練度100%で計算。スキル及び超信地旋回の可否は考慮していません。

砲性能

主砲性能
名称弾種弾代貫通ダメージ攻撃半径砲弾速度砲弾射程発射速度
連射[間隔]
弾倉[交換時間]		DPM照準時間精度総弾数最高角
最伏角
90 mm F3AP
APCR
HE		255
12G
255		170
248
45		240
240
320		---
---
1.46		930
1,163
930		720
720
720		7.40
連射[2.73]
弾倉[35.00]		1,7763.000.3872
[6x12]		+13
-9
90 mm DCA 45AP
APCR
HE		255
12G
255		212
259
45		240
240
320		---
---
1.46		1,000
1,250
1,000		720
720
720		7.40
連射[2.73]
弾倉[35.00]		1,7763.000.3672
[6x12]		+13
-9
100 mm SA47AP
APCR
HE		1,030
10G
650		232
263
50		300
300
400		---
---
1.76		1,000
1,250
1,000		720
720
720		5.66
連射[2.73]
弾倉[50.00]		1,5693.000.3660
[6x10]		+13
-9

※先頭のセルの色は対応するパッケージの色となります。

解説

  • 概要
    Tier 8フランス中戦車。
    戦後、AMX社が開発した揺動式砲塔の試作重戦車である。
    実装当時は重戦車だったが、2020/5/19から車種が中戦車へ変更された。
     
    本車から特徴的な搖動砲塔と共に自動装填装置が採用され、AMX M4 mle. 45までとは特性が一変している。
     
  • 火力
    最大の特徴はドラム式自動装填装置であり、瞬間火力の高さは従来のフランス重戦車と一線を画する。
    俯角は-9°と良好だが、仰角は+13°と狭いので撃ち上げがしづらい点に注意。
    • 90 mm F3
      初期砲。
      AMX M4 45の中間砲をオートローダーに改良したもの。
      単発火力240ダメージ。
      貫通力は、通常弾(AP)170mm・砲弾速度930m/s、課金弾(APCR)248mm・砲弾速度1,250m/s。
      通常弾の貫通力の並だが課金弾は貫通力が大幅に向上する。
      通常弾では各上車輌に対する攻撃にやや難があるため、格上に対しては課金弾の貫通力が必要になってくる。
      課金弾を多めに持っていき、敵車輌によってこまめに弾種を替える運用すると良いだろう。
       
    • 90 mm DCA 45
      中間砲。最終砲候補
      AMX M4 45の最終砲をオートローダーに改良したもの。
      単発火力240ダメージ。
      貫通力は、通常弾(AP)212mm・砲弾速度1,000m/s、課金弾(APCR)259mm・砲弾速度1,250m/s。
      単発火力は平均的だが、貫通力は他国の同格中戦車の最終砲と同レベル。
      弾倉合計攻撃力1,440ダメージと最終砲には劣るが、同格中戦車までは1セットでぎりぎり撃破可能だ。
       
      しっかりと貫通させていければオートローダー戦車として十分な性能を発揮するだろう。
      100mm砲と比べて装填時間が抑えめで分間ダメージも高いので、どうしても100mm砲が肌に合わなければこちらを最終砲とするのもよいだろう。
       
    • 100 mm SA47
      最終砲。最終砲候補
      単発火力300ダメージ。
      貫通力は、通常弾(AP)232mm・砲弾速度1,000m/s、課金弾(APCR)263mm・砲弾速度1,250m/s。
      似た性能のLorraine 40 tやSomua SMと比べて1マガジンあたりの装填数が多く、弾倉合計攻撃力は1,800ダメージと極めて高い。
      全弾貫通すれば、格上でも1マガジンで撃破を狙える。
      また、履帯切りなどの小技を組み込みやすい点も長所と言える。
      しかし、弾倉交換時間は50秒と全車輌中最も長く、上述の2輌や上述の90mm砲よりも明らかに汎用性が低いのは難点である。
       
  • 装甲
    前身から側背面が薄くなっており、重戦車だったとは思えないほど貧弱。
    Tier 8中戦車としてHPは平均的だが、相変わらず自走砲の直撃が貫通する可能性が高いので、引き続き注意すること。
    攻撃力が極めて高く、防御面は著しく低いという特性から、敵に発見されると集中的に狙われやすいことは心得ておこう。
     
  • 機動性
    エンジンは前身と同じものだが、大きく軽量化された事に加え、最高速度も51km/hに上昇。
    履帯砲塔ともに旋回速度が改善されており、Tier 8中戦車として十分な機動性を持っている。
     
  • 偵察性能
    視界範囲はともかく、元重戦車ということも有り、隠蔽は劣悪の一言。
    車体も非常に大きいので、茂みに隠れてもあまり有効でない場合が多い。
    ちなみに、静止していても見つかりやすいのであまり気にすることはないが、移動時は重戦車と同じく隠蔽率が半分になる。
     
  • 総論
    火力と機動性に全振りしたフランスのオートローダー中戦車の入門編である。
    AMX M4系の重戦車ルートが重装甲と単発式の主砲を備えた正統派重戦車であるのに対し、こちらの元重戦車ルートは装甲を捨てて瞬間火力に特化された強襲用の大型紙装甲戦車といった気質になる。
    最終砲の100 mm SA47の弾倉合計攻撃力は圧倒的とも言えるほどに強力だが、一般的な重戦車の様に前線を維持する立ち回りには全く向いていない。
    破格の攻撃性能と機動性を存分に生かし、薄い装甲を補う立ち回りを心がけよう。
    これ以降のAMX 50系の重戦車は全て自動装填装置を採用しており、拡大強化されていく流れになっている。
    加えて機動性も更に強化されていくが、防御面は最後まで充実しない。
    この車輛でこのルート独特の立ち回りに慣れつつ、その強みを活かして戦果を着実に挙げていこう。

史実

1945年に開発が開始されたこの重戦車はドイツ戦車のデザインに色濃い影響を受けている。
1950年には旋回砲塔と100mm砲を搭載したプロトタイプが完成。
しかし、量産に漕ぎつけることはなく、実戦にも使用されなかった。

コメント

  • 最終砲は長大な装填時間故に撃ち切った後に、長く身を隠す必要がある。HPが低く(tier7のTigerⅠくらいしかない)装甲もアテにならない程度なので、一般的なHTのような『存在を示して敵の注意を引き付ける』運用は止めた方が良い。コイツのHPは『1、2発撃たれてでも敵を黙らせる』運用のために温存しておく方が、活躍の機会は増える。無論、HT本来の役割(HPや装甲を使った弾受け役)を担う味方の火力支援は積極的に行う事。AMX 50 100がムリをするのは終盤になってからだ(味方の50 100が逃げてきたら保護してあげよう。間違っても「HTなんだから前行けやコラ」などと思ってはいけない)。 -- 2019-12-10 (火) 14:44:15
  • MTに変更されたので「HTなんだから前線張れやゴルァ！」とピコられなくなったし「あーあオッスオッス会場の枚数足りねーわ」と味方に絶望されて「いい試合だった！」されることもなくなった。装填時間短縮に命をかけたスキル・パーツ構成だと90mmDCAで30秒ほど、100mmで40秒ほど。機動力を活かした側面攻撃ができるしMTとしての平均的な貫通力があるので90mmDCAで戦えないこともない。弾薬費や装填時間が気になるならこっち。エンジンと無線そのままに砲の選択ができるようになったのは一本道モジュール制の数少ない利点。 -- 2021-06-14 (月) 13:36:52